نمایندگی گیربکس دور متغیر MOTOVARIO سری VAR
این شرکت یکی از پیشتازان اروپایی در زمینه تولید گیربکس از سال 1965 می باشد. موتوواریو تولید کننده الکتروموتور، گیربکس و واریاتورهای مکانیکی در ایتالیا می باشد. با تمرکز شرکت MOTOVARIO بر کیفیت، بر بهره گیری از سیستم های پیشرفته و کارآمد تولیدی سرمایه گذاری کرده است که محصولات استثنایی را با قیمت رقابتی به بازار عرضه کند.شرکت موتوواریو قادر است تا محصولاتی در طیف های مختلف ارائه کند تا کلیه نیازها و خواسته های مشتریان خود را برآورده سازد. گیربکس های ایتالیایی موتوواریو با پیشرفت صنایع کاشی و سرامیک وارد صنعت ایران شدند و با توجه به کیفیت بسیار بالا و قیمت مناسب جایگاه ویژه ای در صنایع مختلف پیدا کردند. فروش گیربکس دور متغیر موتورواریو در فامکو نمایندگی موتوواریو در ایران با بهترین کیفیت و خدمات پس از فروش انجام می گیرد.
فروش گیربکس دور متغیر MOTOVARIO سری VAR
با تماس با کارشناسان فامکو می توانید به راحتی از قیمت گیربکس دور متغیر موتوواریو، کاتالوگ گیربکس دور متغییر موتوواریو و مکانیزم گیربکس دور متغیر با خبر شوید. دینام گیربکس واریاتوری شرکت موتوواریو یکی از محصولات پر فروش این کمپانی می باشد. دینام دور متغیر موتوواریو که کاهنده دور گیربکس به صورت مکانیکی و در یک رنج مشخص می باشند.این نوع دور متغیرها بسته به توان ورودی دور متغیر، دارای سایز های مختلفی می باشند. فامکو تعمیر گیربکس دور متغیر را نیز انجام می دهد.
مشخصات فنی گیربکس دور متغیر MOTOVARIO سری VAR
گیربکس دور متغیر چیست؟ گیربکس سری VAR برند موتوواریو برای ارئه حداکثر کارایی و قابلیت اطمینان حتی در سخت ترین شرایط کاری طراحی شده است. نحوه کارکرد ساده و تعمیر و نگهداری آسان از ویژگی های این محصول می باشد. سری TXF کم وزن و پوسته آلومینیوم در سایز های 002، 005، 010 موجود می باشد. سری S با پوسته چدن با خروجی پایه دار و فلنج دار در هفت سایز 003 تا 100 با ورودی شافت و الکتروموتور موجود می باشد. سری SD با تغییر دهنده سرعت خروجی را نزدیک به صفر می کند.
ماکزیموم گشتاور خروجی تا 144 نیوتن متر و توان ورودی 7.5 کیلووات و شافت خروجی تا 38 میلی متر می باشد. گیربکس واریاتور موتوواریو با داشتن فلکه به صورت دستی و مکانیکی دور خروجی را تنظیم می کند. دورهای خروجی با واریاتور 380 تا 2000 دور در موتورهای دو پل، 190 تا 1000 دور در موتورهای 4 پل و 122 تا 660 دور در موتورهای 6 پل می باشد.
انواع گیربکس شافت مستقیم هلیکال موتواریو
- سری TXF پایه دار پوسته چدن برای نصب با گیربکس های NMRV و الکتروموتور IEC
- سری S و سری SD پایه دار پوسته چدن
- سری VH با پوسته چدن کوپل با گیربکس شافت مستقیم
تمامی دور متغیرهای برند موتوواریو قابلیت مرکب شدن با گیربکس های NMRV، سری H را دارد.
مزایای گیربکس دور متغیر موتوواریو
- سایز 003-005-010-020-030-050-100 سری S
- سایز 002-005-010 سری TXF
- ماکزیموم توان 9.2 کیلووات پوسته چدن سری S
- ماکزیموم توان 2 کیلووات پوسته آلومینیوم سری TXF
- چرخدنده های سخت کاری شده و سنگ خورده
- رنگ RAL5010
کاربری ها
- صنایع کاشی و سرامیک
- نفت، گاز، پتروشیمی
- گیربکس کانوایرهای صنعت فولاد، سیمان
- گیربکس صنایع دریایی
- گیربکس صنایع غذایی، دارویی
- گیربکس کانوایر
- گیربکس نوار نقاله
- گیربکس نورد
- گیربکس رولینگ
- گیربکس تیکنر
- گیربکس عملگر باز و بسته کردن دریچه های حوضچه های ته نشینی در صنعت آب و فاضلاب
تعمیرات و نگهداری دور متغیر موتوواوریو
گیربکس های واریاتور موتوواریو دارای چرخ دنده های سنگ زده و حرارت دیده هستند به همین دلیل این گیربکس ها فوق العاده بی سر و صدا کار می کنند. کیفیت بدنه آنها بسیار عالی و مستحکم می باشد و در مقابل ضربه مقاوم هستند. با این وجود تعمیر و نگهداری در محصولات صنعتی که به صورت دائم در حال کار کردن هستند امری اجتناب ناپذیر است. در پایین مواردی که اکثر در موتور گیربکس های صنعتی ممکن است ایجاد شود به شکل جدول آورده شده است. در صورت مشاهده هریک از این موارد با کارشناسان ما تماس بگیرید.
| ایرادات | علت ایراد | نحوه اصلاح کردن |
| سر و صداهای غیر معمول هنگام کار | A. از بین رفتن بیرینگ ها
B. کچل کردن چرخ دنده ها |
A. روغن داخل گیربکس را چک کنید
B. با ما تماس بگیرید |
| سر و صداهای غیر معمول هنگام کار | اجسام خارجی درون روغن گیربکس | · روغن داخل گیربکس را چک کنید
· دسستگاه را متوقف کرده و با تماس بگیرید |
| نشت روغن
· از پوسته گیربکس · از فلنج الکتروموتور · از کاسه نمد الکتروموتور · از فلنج گیربکس · از کاسه نمد شافت خروجی |
A. کاسه نمد معیوب بر روی پوسته گیربکس
B. واشر معیوب C. گیربکس تهویه نمی شود |
A. سفت کردن پیچ های گیربکس اگر همچنان نشت روغن دارد با ما تماس بگیرید
B. با ما تماس بگیرید C. چک کردن پیچ تهویه گیربکس |
| نشت روغن از پیچ هواگیری گیربکس | A. روغن بسیار زیاد
B. موتور گیربکس درست نصب نشده C. دمای پایین یا دمای بالای روغن |
A. درست کردن میزان روغن بر اساس جداول در کاتالوگ محصول
B. جا نمایی صحیح پیچ هواگیری با توجه به کاتالوگ محصول |
| شافت خروجی گیربکس نمی چرخد در صورتی که الکتروموتور کار می کند یا شافت ورودی می چرخد | ارتباط بین استیج های گیربکس با هاب شافت قطع شده | گیربکس خود را برای تعمیر ارسال کنید |
لطفا اگر درخواست تعمیر و مشاوره برای تعمیر و نگهداری دارید اطلاعات زیر را برای کارشناسان ما ارسال کنید:
- پلاک الکتروموتور و گیربکس
- شرح نوع ایراد
- مدت زمان ایجاد و دوره مشکل در موتور گیربکس
- نشانه ها
