گیربکس اکسترودر

مشخصات محصول قیمت محصول پرسش و پاسخ

گیربکس صنعتی اکسترودری

از دستگاه اکسترودر برای ساخت قطعات و تزریق موادی مانند پلاستیک و قطعات پلیمری، فلزات، مواد غذایی استفاده می شود. این دستگاه همانند اکثر تجهیزات صنعتی دارای گیربکس می باشد. گیربکس اکسترودری یا گیربکس اکسترودر قدرت و توان خود را از الکتروموتور یا دینام دریافت کرده و با کاهش دور گشتاور خروجی را افزایش می دهد. نسبت تبدیل گیربکس های اکسترودری معمولا بین 8 تا 20 است، البته دور خروجی به طراحی دستگاه اکسترودر و مواد انتقال دهنده بستگی دارد. مکانیزم کلی اکسترودر به این صورت است که مواد مورد نظر را به صورت فشرده شده به قالب تزریق می کند تا به شکل قالب دربیایند. گیربکس هایی که در اکسترودر استفاده می شود معمولا از تیپ های صنعتی شافت موازی و هلیکال می باشد. ویژگی بارز این گیربکس ها تحمل گشتاور بالا، دفع بارهای محوری و شعاعی، شوک ها لحظه ای به گیربکس است.

فروش گیربکس اکسترودر

شرکت آریا گشتاور مانا نماینده فروش گیربکس اکسترودر در ایران، گیربکس اکسترودری برند گومائو چین که به سری گیربکس های ZLYJ در بازار معروف هستند را به مشتریان معرفی می کند. گیربکس اکسترودری چینی برند GUMAO مدل ZLYJ در حال حاظر از با کیفیت ترین محصولات موجود در بازار کشور می باشد. تنوع بالا در سایز و نسبت تبدیل از جمله ویژگی های این محصول پر کاربرد می باشد. شرکت چینی Gumao تولید کننده گیربکس های صنعتی است که گیربکس اکسترودر نیز به صورت تخصصی و با کیفیت بالا تولید می کند. از دیگر تولیدات این شرکت گیربکس سایکلو می باشد. همچنین گیربکس اکسترودری ایرانی در سبد محصولات شرکت آگما وجود دارد که به صورت سفارشی با قیمت مناسب تولید می گردد. فروش گیربکس اکسترودری اروپایی به صورت استوک و آکبند نیز در این مجموعه انجام می گیرد. برای اطلاع از لیست قیمت گیربکس اکسترودر و همچنین مشاوره رایگان با ما تماس بگیرید.

مشخصات فنی گیربکس اکسترودر

گیربکس دستگاه اکسترودر در دو نوع تک مارپیچ(ماردون) یا دو مارپیچ(ماردون) تولید می گردد که گیربکس دو محور به دو نوع عمودی و افقی تقسیم می شود. به صورت کلی کارکرد گیربکس اکسترودر مانند تمامی گیربکس های کاهنده کاهش دور ورودی از دینام و افزایش گشتاور جهت عملیات اکستروژن می باشد. گیربکس دستگاه اکسترودر از دنده های بهینه سازی شده که دارای کیفیت بالایی هستند ساخته شده است. دنده ها تماما با عملیات حرارتی و سنگ زنی بهینه می شود تا در مقابل شوک های لحظه ای و گشتاور های بالا مقاومت لازم را داشته باشند. همچنین برای دفع بارهای شعاعی و محوری بر روی خروجی گیربکس به صورت اختصاصی روی خروجی گیربکس اکسترودر یک گلدانی نصب می شود که با یاتاقان بندی که درون این گلدانی وجود دارد راندمان و طول عمر گیربکس را افزایش می دهد.

برای انتخاب مناسب گیربکس اکسترودری بسته به نوع کاربری توان الکتروموتور مشخص می شود. با توجه به توان و گشتاور مناسب، سایز از روی کاتالوگ گیربکس gumao مشخص می شود. فاکتورهای مهم دیگری نیز در انتخاب گیربکس مثل نوع مواد انتقال دهنده، سرویس فکتور، ساعات کاری گیربکس نیز در انتخاب گیربکس دخیل می باشد. همچنین جهت گردش ماردون می بایست با شرایط قطعه و قالب انتخاب گردد. گلدانی خروجی گیربکس اکسترودری می بایست از یاتاقان و بلبرینگ های تقویت شده استفاده گردد تا ظرفیت تحمل گشتاور و شوک های لحظه ای هنگام انتقال بار را کاهش دهد. شافت خروجی گیربکس اکسترودر در دو نوع هالو شافت تک خار، هزار خار تولید می شود که نوع تک خار پرکاربردترین آن می باشد.

انواع گیربکس اکسترودر

گیربکس تک محور اکسترودری چینی از پر کاربردترین گیربکس های اکسترودر می باشند که در زمینه های ماشین آلات تولید پلاستیک و نایلون و لوله های پلی اتیلن PP و PVC و همچنین ماشین آلات ریسندگی و گرانول مورد استفاده قرار می گیرند. گیربکس تک محور یا تک ماردون چینی برند gumao مدل ZLYJ از پر فروش ترین محصولات شرکت می باشد. این گیربکس دارای یک محور برای چرخش ماردون است. جنس تمام دنده های گیربکس از جنس فولاد MO40 بوده و با عملیات حرارتی و سنگ زنی قادر به تحمل بارهای بسیار شدید می باشد. همچنین در طراحی و ساخت دنده گیربکس باید دقت بسیار بالایی را در نظر داشته باشند تا تغییری در شکل قطعه خروجی ایجاد نشود.

گیربکس دو محور اکسترودری چینی برند گومائو داراری مشخصات کلی یکسان با گیربکس تک محوره بوده با این تفاوت که این گیربکس قادر به انتقال نیرو در دو جهت می باشد. گیربکس دو مارپیچ از دو بخش تشکیل شده بخش اول گیربکس کاهنده و بخش دوم گیربکس توزیع می باشد. بخش اول وظیفه دارد تا دور ورودی و توان الکتروموتور را دریافت کرده و با کاهش دور و افزایش گشتاور آن را به گیربکس توزیع انتقال دهد. سپس گیربکس توزیع این نیرو را بین دو ماردون تقسیمی می کند به طوری که هر دو شفت به صورت متقارن کار کنند. گیربکس دو مارپیچ در دو نوع SZ و SZL طراحی و ساخته می شود. در مدل SZ موتور و گیربکس در راستای هم بوده و فضای زیادی را اشغال می کند ولی در مدل SZL الکتروموتور در زیر گیربکس قرار می گیرد و ظاهر آن به صورت L می باشد.

اجزای دستگاه اکسترودر

• الکتروموتور
• گیربکس اکسترودری
• سیستم حرارتی برای گرم کردن مواد جهت تزریق
• سیلندر ماردون
• شاسی
• صافی

سیلندر ماردون اکسترودر

ماردون قطعه ی فلزی شکلی است که وظیفه انتقال مواد به سمت قالب توسط انتقال فشار ایجاد شده توسط گیربکس را بر عهده دارد. جنس ماردون معمولا چدن است چون مقاومت خوبی در برابر سایش دارد. سیلندر اکسترودر محفظه ایست که ماردون درون آن قرار می گیرد و با گرمایشی که سیستم حرارتی بر روی آن اعمال می کند سیال را می توان از آن عبور داد.

صافی

همانطور که از اسم آن مشخص است این تجهیز وظیفه جلوگیری از ورود ناخالصی مواد ذوب شده قبل از انتقال مواد به قالب را دارد.

قیف تغذیه

قسمتی که مواد را برای عملیات اکستروژن در آن می ریزند قیف تغذیه می گویند. مواد اولیه یا به صورت پودر یا به صورت گرانول می باشد که پس از ریختن آن به درون قیف حرارت داده می شود تا به صورت مذاب درآید. پس از مذاب شدن مواد اولیه، مواد به منطقه تراکم وارد می شود.

کاربری گیربکس اکسترودر

• صنایع تولید پلاستیک و پلیمر
• صنایع فولاد
• صنایع ذغال سنگ
• صنایع غذایی
• صنایع سیمان
• صنایع کاشی و سرامیک

مزایای گیربکس اکسترودری

• تحمل گشتاورهای بالا
• تحمل بارهای محور و شعاعی بسیار بالا
• استفاده از قطعات با کیفیت بالا