دیزل ژنراتور جن پاور Gen Power
شرکت جن پاور فعالیت خود را در سال 1999 در کشور ترکیه، شهرآنکارا آغاز کرد. این شرکت فعالیت خود را در سال 2007، با هدف تولید شدن به یک برند جهانی به جای تولید کننده‌ی داخلی و اهداف رشد استراتژیک خود با تولید 6000 دستگاه گسترش داد. در سال 2009 شرکت جن پاور تنها نمایندگی مجاز بزرگ‌ترین تولید کننده‌ی موتورهای دیزلی، ولوو پنتا را در ترکیه و عراق را اخذ کرد و به این ترتیب دومین کاربر بزرگ موتورهای ولوو پنتا در سراسر جهان شد.
از موفقیت و دستاوردهای شرکت جن پاور می‌توان به تاسیس بزرگ‌ترین کارخانه‌ی ژنراتور جهان در آنکارا، قرارگرفتن در لیست 500 شرکت برتر ترکیه، تامین برق شرکت هتلی بزرگ مخابراتی مانند ترکسل، تامین برق پروژهای عظیم در استادیوم‌ها، ساختمان‌های دولتی و هتل‌ها در کشورهای مختلف جهان امضا کرد.
شرکت جن پاور، ژنراتورهای دیزلی و بنزینی خود را از توان 1 کاوا تا 3300 کاوا، ژنراتورهای جوشکاری، ژنراتورهای پمپ آب، دینام خود را با حداکثر کارایی و هزینه‌های اقتصادی به مشترین خود ارائه می‌دهد.
فروش دیزل ژنراتور جن پاور Gen Power
جهت دریافت مشاوره‌ی فنی رایگان یا دریافت کاتالوگ دیزل ژنراتور ولوو و هم چنین ارائه ی قیمت دیزل ژنراتور ولوو با کارشناسان فروش شرکت آگما تماس حاصل بفرمایید .
با مطالعه‌ی این مقاله شما با مشخصات فنی دیزل ژنراتور ولوو، قیمت، و هم چنین مزایای این محصول آشنا می‌شوید .
| مدل | GD6000E |
| توان خروجی(کیلووات) | 5 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 6 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 23.7 |
| چرخ | ندارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 389 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 1.1 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 25 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | استارتی |
| وزن(کیلوگرم) | 77 |
| صدا(دسیبل) | 74 |
| مدل | GD6500E |
| توان خروجی(کیلووات) | 5 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 5.5 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 23.7 |
| چرخ | دارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 389 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 1.1 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 25 |
| مصرف سوخت در ساعت (لیتر) | 1 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | استارتی با سوئیچ |
| وزن(کیلوگرم) | 77 |
| صدا(دسیبل) | 74 |
| مدل | GDA11050E |
| توان خروجی(کیلووات) | 7.5 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 7.9 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 32 |
| چرخ | دارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 457 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 1.1 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 25 |
| فرکانس(هرتز) | 50-60 |
| سیستم استارت | استارتی با سوئیچ |
| وزن(کیلوگرم) | 95 |
| ساعت کارکرد مداوم | 11.5 |
| صدا(دسیبل) | 76.8 |
| مدل | GDA11050E-3 |
| توان خروجی(کیلووات) | 7.5 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 7.9 |
| ولتاژ(ولت) | 340 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | سه فاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 32 |
| چرخ | دارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 457 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 1.1 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 25 |
| فرکانس(هرتز) | 50-60 |
| سیستم استارت | استارتی با سوئیچ |
| وزن(کیلوگرم) | 95 |
| ساعت کارکرد مداوم | 11.5 |
| صدا(دسیبل) | 76.8 |
| مدل | GDA1200 |
| توان خروجی(کیلووات) | 1 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 1.2 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 4.5 |
| چرخ | ندارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| قدرت موتور(اسب بخار) | 2 |
| حجم موتور(سی سی) | 98 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 0.2 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 6 |
| مصرف سوخت در ساعت(لیتر) | 0.7 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | هندلی |
| وزن(کیلوگرم) | 25 |
| صدا(دسیبل) | 67 |
| مدل | GDA1200L |
| توان خروجی(کیلووات) | 2 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 2.3 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 9 |
| چرخ | ندارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 208 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 0.2 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 6 |
| مصرف سوخت در ساعت(لیتر) | 0.7 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | هندلی |
| وزن(کیلوگرم) | 25 |
| صدا(دسیبل) | 70 |
| مدل | GDA2200 |
| توان خروجی(کیلووات) | 2 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 2.2 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 9 |
| چرخ | ندارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 208 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 0.6 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 15 |
| مصرف سوخت در ساعت(لیتر) | 0.7 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | هندلی |
| وزن(کیلوگرم) | 38 |
| صدا(دسیبل) | 70 |
| مدل | GDA2300 |
| توان خروجی(کیلووات) | 2 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 2.2 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 9 |
| چرخ | ندارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 208 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 0.6 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 15 |
| مصرف سوخت در ساعت(لیتر) | 0.7 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | هندلی |
| وزن(کیلوگرم) | 38 |
| صدا(دسیبل) | 70 |
| مدل | GDA3300 |
| توان خروجی(کیلووات) | 2.6 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 3 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 11 |
| چرخ | ندارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 208 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 0.6 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 13 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | هندلی |
| وزن(کیلوگرم) | 42 |
| صدا(دسیبل) | 68 |
| مدل | GDA3300E |
| توان خروجی(کیلووات) | 2.6 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 3 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 11 |
| چرخ | ندارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 208 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 0.6 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 13 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | الکتریکی با سوئیچ |
| وزن(کیلوگرم) | 42 |
| صدا(دسیبل) | 68 |
| مدل | GDA3800 |
| توان خروجی(کیلووات) | 3.2 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 3.5 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 14 |
| چرخ | ندارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 208 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 0.6 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 13 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | هندلی |
| وزن(کیلوگرم) | 42 |
| صدا(دسیبل) | 68 |
| مدل | GDA3800E |
| توان خروجی(کیلووات) | 3.2 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 3.5 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 14 |
| چرخ | ندارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 208 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 0.6 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 13 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | الکتریکی با سوئیچ |
| وزن(کیلوگرم) | 42 |
| صدا(دسیبل) | 68 |
| مدل | GDA8000E |
| توان خروجی(کیلووات) | 7 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 7.5 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 32 |
| چرخ | دارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 420 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 1.3 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 26 |
| فرکانس(هرتز) | 50-60 |
| سیستم استارت | استارتی با سوئیچ |
| وزن(کیلوگرم) | 94 |
| ساعت کارکرد مداوم | 11.5 |
| صدا(دسیبل) | 80 |
| مدل | GDA9100XE-3 |
| توان خروجی(کیلووات) | 6 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 6.5 |
| ولتاژ(ولت) | 340 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | سه فاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 29 |
| چرخ | دارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 420 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 1.1 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 28 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | استارتی با سوئیچ |
| وزن(کیلوگرم) | 100 |
| ساعت کارکرد مداوم | 13 |
| مدل | GDA9250E |
| توان خروجی(کیلووات) | 6 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 6.5 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 29 |
| چرخ | دارد |
| نوع موتور | تک سیلندر 4 زمانه |
| حجم موتور(سی سی) | 420 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 1.1 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 25 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | استارتی با سوئیچ |
| وزن(کیلوگرم) | 90 |
| ساعت کارکرد مداوم | 13 |
| صدا(دسیبل) | 79.5 |
| مدل | GDA980 |
| توان خروجی(کیلووات) | 0.68 |
| حداکثر توان خروجی(کیلووات) | 0.8 |
| ولتاژ(ولت) | 230 |
| ولتاژخروجی DC(ولت) | 12 |
| تعداد فاز | تکفاز |
| جریان خروجی(آمپر) | 2.95 |
| چرخ | ندارد |
| قدرت موتور(اسب بحار) | 2 |
| حجم موتور(سی سی) | 63 |
| ظرفیت روغن(لیتر) | 0.1 |
| خنک کننده | هوا خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت(لیتر) | 4.2 |
| مصرف سوخت در ساعت(لیتر) | 0.6 |
| فرکانس(هرتز) | 50 |
| سیستم استارت | هندلی |
| وزن(کیلوگرم) | 16 |
| مدل موتور | GF1-10 |
| مدل موتور | ZS100NM |
| توان (کیلووات) | 10 |
| برند موتور | استریم |
| کشور سازنده موتور | چین |
| تعداد دور موتور در دقیقه | 2200 |
| قدرت موتور (اسب بخار) | 20 |
| حجم موتور (لیتر) | 1 |
| تعداد سیلندر | 1 |
| سیستم خنک کننده | آب خنک |
| برند ژنراتور | استمفورد پاور |
| کشور سازنده ژنراتور | چین |
| وزن موتور (کیلوگرم) | 195 |
| مدل ژنراتور | ST-10 |
| ولتاژ (ولت) | 220 |
| فرکانس (هرتز) | 50 |
| درجه حفاظت | IP21 |
| سیستم عایق | B |
| مدل موتور | GF1-12 |
| مدل موتور | ZS100NM |
| توان (کیلووات) | 12 |
| برند موتور | استریم |
| کشور سازنده موتور | چین |
| تعداد دور موتور در دقیقه | 2200 |
| قدرت موتور (اسب بخار) | 20 |
| حجم موتور (لیتر) | 1 |
| تعداد سیلندر | 1 |
| سیستم خنک کننده | آب خنک |
| برند ژنراتور | استمفورد پاور |
| کشور سازنده ژنراتور | چین |
| وزن موتور (کیلوگرم) | 195 |
| مدل ژنراتور | ST-12 |
| ولتاژ (ولت) | 220 |
| فرکانس (هرتز) | 50 |
| درجه حفاظت | IP21 |
| سیستم عایق | B |
| مدل موتور | GF1-15 |
| مدل موتور | ZS100NM |
| توان (کیلووات) | 15 |
| برند موتور | استریم |
| کشور سازنده موتور | چین |
| تعداد دور موتور در دقیقه | 2200 |
| قدرت موتور (اسب بخار) | 20 |
| حجم موتور (لیتر) | 1 |
| تعداد سیلندر | 1 |
| سیستم خنک کننده | آب خنک |
| برند ژنراتور | استمفورد پاور |
| کشور سازنده ژنراتور | چین |
| وزن موتور (کیلوگرم) | 195 |
| مدل ژنراتور | ST-15 |
| ولتاژ (ولت) | 220 |
| فرکانس (هرتز) | 50 |
| درجه حفاظت | IP21 |
| سیستم عایق | B |
| مدل موتور | GF2-110 |
| مدل موتور | R6105AZLD |
| توان (کاوا) | 137.5 |
| برند موتور | استریم |
| کشور سازنده موتور | چین |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سیستم خنک کننده | آب خنک |
| برند ژنراتور | استمفورد پاور |
| کشور سازنده ژنراتور | چین |
| مدل ژنراتور | SLG274E |
| ولتاژ (ولت) | 220 |
| فرکانس (هرتز) | 50 |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.