اخبار

محصولات پمپ دنده ای

پمپ دنده ای

سوالات متداول درباره پمپ دنده ای:

  • پمپ دنده ای چیست؟
  • انواع پمپ دنده ای کدامند؟
  • اجزا تشکیل دهنده پمپ دنده ای کدامند؟
  • ویژگی های پمپ دنده ای کدامند؟
  • کاربری های پمپ دنده ای چیست؟
  • نحوه انتخاب پمپ دنده ای چگونه می باشد؟

پمپ-دنده-ای

پمپ دنده ای چیست؟

پمپ دنده ای یا پمپ غلیظ کش همانند تمامی پمپ ها وظیفه افزایش فشار سیال و پمپ کردن آن را بر عهده دارد. پمپ دنده ای برای انتقال و افزایش فشار مایع غلیظ استفاده می شود. قسمت های دوار این پمپ مانند اسم خود از چرخ دنده تشکیل شده است. خنک کاری در این پمپ ها توسط خود سیال صورت می گیرد. پمپ غلیظ کش از سری پمپ های جا به جایی مثبت می باشد. پمپ های دنده ای دارای قدرت مکش بسیار بالایی بوده و حتی می توانند مایعات با چگالی کم، متوسط و زیاد را پمپاژ کند. سیالات پمپ شده می بایست بدون مواد اصطکاکی جامد یا خورنده و ناخالص باشد. اگر خروجی پمپ مسدود شود امکان آسیب دیدن اتصالات، شیرآلات و حتی خود پمپ وجود دارد. برای جلوگیری از این امر باید از شیر فشار شکن و شیر اطمینان استفاده کرد.

پمپ-غلیظ-کش

مشاورین گروه صنعتی آگما در نحوه انتخاب پمپ دنده ای همراه شما خواهند بود تا بهترین و مناسب ترین انتخاب را داشته باشید. مطالعه این مقاله به شما کمک می کند تا با نحوه عملکرد پمپ دنده ای به صورت کامل آشنا شوید. تفاوت پمپ دنده ای داخلی و خارجی را شرح می دهیم.

انواع پمپ دنده ای کدامند؟

  • پمپ دنده داخلی
  • پمپ دنده خارجی

انواع-پمپ-دنده-ای

پمپ دنده داخلی

نام دیگر این محصول پمپ ماه و ستاره نیز می باشد. پمپ دنده داخلی از سری پمپ های خود مکش بوده که هم قابلیت پر کردن و هم خالی کردن مخزن را دارد. از این سری از پمپ ها هم میتوان برای سیالات رقیق ماننده روغن ها و حلال ها استفاده کرد، هم برای پمپاژ سالات غلیظ مانند چسب و شکلات و آسفالت استفاده کرد. جنس بدنه و چرخ دنده آن ها از فولاد آلیاژی، چدن، استنلس استیل، برنز و پلیمر می باشد. جنس بوش های آن از کربن گرافیت، سیلیکون کارباید، سرامیک، برنز کارباید تنگستن است. جنس شافت های آن از استیل و فولاد آلیاژی است. جنس مکانیکال سیل آنها از نوع کارتریجی یا مگنتی یا پکینگی می باشد. تنها عیب این مدل پمپ سرعت و فشار کاری پایین و متوسط می باشد.

پمپ-دنده-داخلی

کاربرد پمپ دنده داخلی

  • پمپاژ سوخت
  • پمپاژ رزین و پلیمر
  • پمپاژ روغن های خوراکی
  • پمپاژ روانکارها
  • پمپاژ مواد غذایی

مزایای پمپ دنده ای داخلی

  1. انتقال طیف وسیع از چگالی ها
  2. تنوع در جنس بدنه
  3. جریان های یکنواخت بدون قطعی
  4. خودمکش
  5. قابلیت خشک کار کردن در زمان کم
  6. توانایی پر کردن و تخلیه کردن
  7. مناسب برای سیال با چگالی بالا
  8. تعمیر نگهداری آسان
  9. ماژولار بودن در ورودی و خروجی

پمپ دنده خارجی

در پمپ های دنده خارجی به دلیل ساختار داخلی میتوان دبی خروجی را با دور تنظیم کرد. این امر باعث می شود تا از این پمپ برای پمپ کردن میزان دقیقی از سیالات مانند اسید ها و باز ها، پلیمرها، سوخت و افزودنی های شیمیایی و همچنین در ماشین ابزارها، سیستم های هیدرولیک و انتقال قدرت استفاده کرد. دور ورودی پمپ های دنده خارجی کوچک 1450 و یا 3000 دور می باشد و برای سایز های بزرگ 650 دور است. حسن بزرگ این پمپ پر کاربرد طول عمر بالا و قیمت پایین اشاره کرد. از معایب این پمپ نیز می توان به وجود یاتاقان ها درون سیال در نوع بوشی اشاره کرد. ذرات جامد درون سیال نیز باعث خوردگی چرخ دنده ها می شود.

 جنس بدنه و چرخ دنده آن ها از فولاد آلیاژی، چدن، استنلس استیل، برنز و پلیمر می باشد. جنس بوش های آن از کربن گرافیت، سیلیکون کارباید، سرامیک، برنز کارباید تنگستن است. جنس شافت های آن از استیل و فولاد آلیاژی است. جنس مکانیکال سیل آنها از نوع کارتریجی یا مگنتی یا پکینگی می باشد.

پمپ-دنده-خارجی

کاربرد پمپ دنده خارجی

  • پمپاژ انواع روغن غذایی
  • پمپاژ روانکارها
  • پمپاژمواد غذایی

مزایای پمپ دنده خارجی

  1. مناسب برای هر نوع سیال
  2. امکان اضافه کردن ژاکت حرارتی و سرمایشی
  3. قابلیت جایگزینی با دوزینگ پمپ به علت دقت بالا
  4. تنوع در جنس بدنه
  5. تعمیر و نگهداری آسان
  6. بی صدا و کارکرد آرام
  7. حساسیت کم نسبت به گرد و غبار
  8. سرعت و فشار بالا
  9. قیمت مناسب

اجزا تشکیل دهنده پمپ دنده ای کدامند؟

پمپ دنده ای همانطور که از نام آن مشخص است از دو چرخ دنده محرک و متحرک تشکیل شده که درون پوسته می چرخند. دیگر اجزای این پمپ شامل شفت محرک، سیل مکانیکی، فلنچ ورودی، قسمت فشار و قسمت مکش، بوش و مکانیکال سیل می باشد.

ویژگی های پمپ دنده ای کدامند؟

با درگیر شدن چرخ دنده محرک که با شافت الکتروموتور کوپل شده است، چرخ دنده متحرک درگیر شده و  به حرکت در می آید. سیال بین فاصله دندانه های چرخ دنده محبوس شده و با فشار بیشتر به سمت خروجی هدایت می گردد. اگر سایز پمپ بزرگ باشد باید از دور های وردی زیر 700 دور استفاده کرد که پیشنهاد می شود برای کاهش دور از گیربکس استفاده شود. به صورت کلی برای سیالات که ویسکوز هستند از دور پایین و برای سیالاتی که چگالی کمتری دارند از دور های بالاتر استفاده می شود. به عنوان نمونه برای سیالات با چگالی 150-30 از دور ورودی 750 دور بر دقیقه استفاده می شود و برای چگالی های 10-40 از دور ورودی 1000 دور بر دقیقه استفاده می شود. برای سیال هایی که بسیار سنگین هستند و چگالی خیلی بالایی دارند دور ورودی باید بین 200 الی 500 دور باشد.

عملکرد-پمپ-دنده-ای

پمپ غلیظ کش در سایزهای 8/3 تا 8 اینچ تولید می گردد جالب است بدانید سایز ورودی و خروجی در این پمپ ها برابر می باشد. ورودی و خروجی های پمپ یا به صورت فلنجی یا به صورت مادگی با رزوه طراحی شده است. مکاکزیموم ویسکوزیته قابل پمپاژ در این پمپ ها 5000 سانتی پویز می باشد. بازه دمای کاری این پمپ ها بین 20 تا 180 درجه سانتی گراد است. برای زمانی که کاهش دما با عث افزایش غلظت سیال می شود از سری پمپ های دنده ای ژاک دار استفاده می شود. این پمپ ها دو لایه بوده و در لایه میانی از آب داغ یا بخار و یا روغن داغ برای افزایش دمای سیال پمپ شونده استفاده می شود. محدوده فشار در پمپ غلیظ کش بین 2 تا 25 بار می باشد.

کاربری پمپ دنده ای کدامند؟

  • پمپاژ سیالات رقیق( حلال ها، روغن ها، الکل و …)
  • پمپاژ سیالات غلیط صنعتی( آسفالت، قیر، چسب، رزین، پلیمر، فوم پلی یورتان و…)
  • پمپاژ سیالات غلیط غذایی(شکلات، کره بادام زمینی، گلیکول، صابون ها، رنگ دانه ها و…)

نحوه انتخاب پمپ دنده ای چگونه می باشد؟

نکاتی که باید برای انتخاب یک پمپ دنده ای مناسب در نظر گرفت به صورت کلی به این شکل می باشد که، درجه حرارت کاری باید تعیین گردد. باید دانست که پمپ میتواند در آن دما کار کند یا خیر. با توجه به این که پمپ های دنده داخلی با سرعت کم کار می کنند و پمپ های دنده خارجی در سرعت های بالاتر کار می کنند بسته به نوع سیال پمپ شونده باید در انتخاب این دو نوع دقت شود. مثلا اگر سیال داری ذرات جامد باشد باید از پمپی استفاده شود که در دورهای پایین کار کند تا سایش قطعات کاهش یابد. اما خب زمانی که دور پایین باشد به طبع دبی حجمی نیز کاهش می یابد. برای دور های ورودی از 700 دور به بالا از الکتروموتور به تنهایی و برای دور های ورودی پایین 700 دور از گیربکس می بایست استفاده شود.

قبل از راه انداز پمپ های دنده ای به دلیل ایجاد خلا در پشت دنده ها باید هواگیری شوند. در پمپ غلیظ کش همیشه باید محفظه پمپ از مایع پر باشد. نباید تا یک متر قبل از ورودی پمپ از زانویی در مسیر لوله کشی استفاده کنیم. هنگام شاسی کردن پمپ باید شافت الکتروموتور و شفت پمپ در یک راستا باشند تا از نوسان و صدمه زدن به پمپ جلوگیری شود.